Komsan VEK 7,5 vidalı kompresör teknik özellikler

Komsan VEK 7,5 vidalı kompresör  ayrıntılar

1963 yilindaki kuruluşumuzu izleyen yillar, Komsan’ in başarili çalişmalarina taniklik etti. O yillarda hizli kalkinmakta olan ülkelerin gelişen sanayilerinde, basinçli hava üretiminin ne kadar önemli olduğunun bilincindeydik. Aradan geçen zaman bizi hakli çikardi. Ürettiğimiz 200 lt/d strok hacimli ilk kompresörümüzü 60 m³/d stok hacmine kadar uzanan geniş bir yelpazede sabit ve seyyar olmak üzere 200.000’in üzerinde kompresör imalati izledi. Bizi basinçli havanin tek ismi yapan bu başariyi, konumuzla ilgili teknolojik gelişmeleri izlememize, sanayinin ihtiyaçlarina yönelik, yerinde ve zamaninda aldiğimiz kararlara borçluyuz. Türk sanayii’nin gelişmelerine yaptiğimiz bu katkilar, Komsan’in kendi alaninda hakli gururunun açiklamasidir. Komsan’la birlikte ilk defa Türkiye’den yurtdişina “marka” ihraç edilmiştir. Bu arada bati ülkelerine ve Ortadaoğu’ ya 50.000’e yakin kompresör ve çok sayida havali alet ihracati gerçekleştirilmiştir. Bugün Türkiye’de vidali kompresörlerin hava ünitelerini üreten tek firma olan Komsan, üretim gücü, gelişen teknolojiyi yakinda izleyen araştirmalarla güçlenen yillarin deneyimi ve müşterilere verdiği kusursuz hizmetle, basinçli havada liderliği yillardir elinden birakmadi, bundan sonrada sürdürecek. Komsan’in bu güne gelmesinde katkida bulunan tüm Komsan personeline ve müşterilerimize sonsuz teşekkür ederiz.
Saygilarimizla…

(Atilla Cengiz KUZUCAN / Makina Yüksek Mühendisi / Yönetim Kurulu Başkani)

• Ürünlerimizde sürekli iyileştirme ve geliştirme yoluyla müşteri sayimizi korumak ve arttirmak
• Müşterilerimizin istek ve beklentilerini karşilayan ürünler üretmek, hizmetler vermek
• Personelimize planli eğitimler vererek onlarin toplam kalite çalişmalarina aktif olarak katilmalarini sağlamak
• KOMSAN yönetimi olarak KYS’mizin etkinliğini, sürekli iyileştirilmesini ve günümüz şartlarina uygun olarak işletildiğini taahhüd ederiz.

Bakım yapmadan önce ana şalterden bütün enerjiyi kesin

Kompresör çalışır iken kesinlikle herhangi bir kapağı açmayın ve herhangi bir parçayı çıkarmaya çalışmayın

İçerdeki bütün basınçlı havanın boşaldığından emin olun.

Günlük Bakım önerileri;

Kompresör’ü çalıştırmadan önce mutlaka yağ seviyesini kontrol ediniz, yağ seviyesi yeterli değil ise yağ ekleyiniz.Eğer sürekli olarak yağ ekliyorsanız makinenizde bir sorun vardır.

Haftalık Bakım önerileri;

* Yağ Deposunda biriken suyu boşaltın
* Yağ seviyesini kontrol ediniz
* Radyatör peteklerini basınçlı hava ile temizleyiniz.
* Toz filterisini mümkün olduğunda temizleyiniz.
* Emiş filterisini mümkün olduğunca temizleyiniz.

Uzun omur tabi ki her üründe arzu edilir.Bugün üretilen kompresörlerden uzun yıllar arızasız sakın bir çalışma beklenmektedir.Çoğu uygulamada kompresörlerin günde 24 saat yılda 365 gün çalışması istenmektedir.Böyle sürekli çalışma yine de çoğu zaman kompresör için sıcaklıkların sürekli değiştiği ve yoğun sabit bir viskozitede tutulmadığı cevrim çalışması kadar zor değildir.

Kompresör yalnızca normal çalışma koşullarını değil zaman zaman, sıvı tasması,aşırı boşaltma basıncı gibi bazı periyodik anormal koşulları da karşılamak üzere tasarlanmalıdır.Endüstrinin kompresör imalatçıları ekstra zorluklara dayanan makinalar tasarlayıp üretmekle övgüye değer bir ıs yaptılar,ancak henüz hiç bir imalatçı komple bir sistem satmamıştır ve iste bu noktada profesyonel soğutma teknisyeni önemli bir rol oynamaktadır,çünkü kompresör arızalarının çoğu çalışmanın getirdiği eskimeden değil sistem hatalarından kaynaklanır.Teknisyenlerin sistemi kurmada ve çalıştırmada yararlandıkları teknik beceri ve sağduyu seviyesi sonuçta sistemin özel olarak da kompresörün gerçek ömrünü belir

Vidalı kompresör prensibi için ilk kez Almanya’da, Heinrich Krigar tarafından, 24 mart 1978 yılında (4121 patent numarasıyla) patent alındı. Heinrich Krigar daha sonra tasarımını değiştirip, geliştirerek, 16 Ağustos 1878′de (7116 patent numarasıyla) ikinci bir patent aldı. Bu patentler vidalı kompresör konusunda kayıtlı ilk patentler olup, Almanya Patent Ofisi’nin kurulmasından sadece bir yıl sonra alınmıştı.

Heinrich Krigar Hannover’de yaşıyordu ve onun tasarım çizimleri birbirinin aynı profile sahip iki rotoru göstermekteydi. Gerçekte, Krigar’ın tasarımı, Avrupa’da ilk kez 1867′de orya çıkan Root blower rotorlarına benziyordu ama arada önemli bir fark vardı, Krigar’ın tasarımında rotorların lob ve yivleri uzunlukları boyunca 180º sarma yapıyordu (helisel prensiple yer değiştiriyordu). O zaman için daha fazlasını düşünmek ve geliştirmek imalat teknolojisinin yetersizliği dolayısıyla mümkün değildi.

Yarım yüzyıl sonra, İsveç’li buhar türbini üreticisi Ljungstroms Angturbin AB şirketinin baş mühendisi Alf Lysholm modern vidalı kompresörün geliştirilmesine çok önemli katkılar sağladı. O zamanlar, Lysholm gaz ve buhar türbinlerinde kullanmak için hafif kompresörler araştırmaktaydı. Orijinal patent haklarının sona erdiği zamana denk gelince, Lysholm farklı rotor kombinasyonları denedi. Sadece rotorların şekli önemli değildi, rotorların hassas işlenmesi problemi de vardı ve Lysholm bu problemi çözüp, rotorların işlenmesi konusunda patent aldı. 1935 yılındaki patent açıkca göstermektedir ki, onun, erkek rotorun dört lobuna karşılık, dişi rotorda beş yiv kullandığı asimetrik profilli rotorları günümüzün vidalı kompresörlerinin doğuşu anlamına gelmektedir ve bu ilk asimetrik profilli dörde beş loblu tasarım yıllarca aynen kullanılmıştır.

Ljungstroms Angturbin AB şirketi adını 1951 yılında Svenska Rotor Maskiner AB (SRM) olarak değiştirdi. Bugün çok iyi bilenen kısa ismiyle, SRM, vidalı kompresör (vida) imalatçılarının hemen hemen hepsine imalat lisansı vermiştir. Avrupa’nın en büyük vida imalatçılarından biri olan Gutehoffnungshutte veya daha çok bilinen kısa adıyla GHH, günümüzde, bir çok vidalı kompresör ünitesi (paket) üreticisine vida satmaktadır. Rakip vida imalatçıları kendi araştırma ve geliştirme faaliyetlerine yatırım yaparak, 120 yılı aşan başlangıç konseptine bağlı olarak, yeni vida-rotor profilleri üretmişlerdir ve üretmeye devam etmektedirler.

*Erkek rotorun lob sayısına karşılık dişi rotorun yiv sayısı vida üreticisine göre değişir. Ama, daima, dişi rotorun yiv sayısı erkek rotorun lob sayısından fazladır. Erkek rotor hareketini elektrik motorundan veya içten yanmalı motordan alır. Erkek rotorun dört lobu olması bir turda dört kompresyon çevrimi oluşturur. Böylece, vidalı kompresörler pistonlu kompresörlerle kıyaslandığında dalgalanmıyor sayılacak nitelikte basınçlı hava üretilirler. Basınçlı hava vidalı kompresör ünitesinden çıkarken, dalgasız (sabit akışlı, titreşimsiz) çıkıyor denilebilir.

1969 yılında imalatını hava kompresörlerine dönüştüren şirket,

1971 yılında Bornova Asfaltı üzerinde inşa ettiği yeni fabrikasında bu imalata devam etmiştir.

1985 yılında vidalı hava kompresörleri üretimine başlamış ve

1996 yılında da yağsız pistonlu ve yağsız vidalı hava kompresörü imalatı devreye girmiştir.

1997 yılından itibaren Çiğli Atatürk Organize Sanayi bölgesinde 12000 metrekare alan üzerinde kurulu fabrikasında imalatını yürütmektedir.

Firmamız yeni yatırımları ile 6500 m2′lik yeni ve modern fabrikasında sektördeki talepleri en hızlı ve en kaliteli şartlarda üretmektedir. Basınçlı hava sektöründeki gelişmelere paralel olarak vidalı tip kompresörlerin üretimine başlanmıştır.

Şu anda, dünyada kullanılmakta olan ve büyük kabul gören vidalı tip kompresörler ile ürün yelpazesi iki misline çıkartılarak, toplamda 60′tan fazla değişik tip ve seçenekte, kullanıcıya değişken alternatifleri seçebilme imkanı verilmiştir.Üretimimizde şu anda ulaşılan 350 Lt/dk.’ dan başlayan atölye tipi tank üstü pistonlu kompresörlerden, 43700 Lt/dk. (43 m³/dk.) kadar değişik tiplerde elektrik motorlu sabit ve dizel motorlu seyyar modeller üretilebilmektedir.

Yurt geneline dağılmış olan geniş bir servis ve satış sonrası hizmet ağı sayesinde kullanıcıya çok kısa sürede ulaşabilme imkanı sağlanmıştır. Kalite Yönetim şekillerinden TSEK ve Uluslararası kalite sertifikası olan ISO 9001 Belgesi alınarak kalite belgelendirmesi yapılmıştır. Ayrıca Avrupa kalite normlarına göre üretim yapan firmamız CE Belgesini de kalite standardına katmıştır. Firmamız başta İngiltere, İsrail, Rusya, Suudi Arabistan olmak üzere çeşitli ülkelerde ihracat faaliyeti gerçekleştirmekte olup, birçok ülkede satış ve bayi ağını geliştirmeye devam etmektedir.

Dünya pazarlarına, çeşitli yurtdışı fuar organizasyonlarına ürünlerimiz ile katılarak, kalite , çeşit ,adet, fiyat ve satış sonrası hizmetlerimizi sunarak uluslararası pazarda bir marka olarak var olduğumuzu ve her platformda yarışabilecek seviyede olduğumuz, bir Türk markası olarak kanıtlanmıştır.

Hedefimiz, bundan böyle özellikle yurtdışı pazarlarında daha fazla etkin olarak, ülkemizin ihtiyacı olan ekonomik ve dolayısıyla siyasal gücünün gelişmesine katkıda bulunmaktır.