Hava Kompresör Silindirleri

Hava kompresörlerinin verimliliği daha ziyade silindir dizaynlarına ve bilhassa süpab dizaynlarına bağlıdır. Süpablar emme ve basma havasını az bir basınç kaybı ile geçirmedikçe kompresörün randımanı yüksek olamaz.

Kompresör silindirleri çok iyi bir şekilde soğutulmalıdır; çünkü kompresör servis ve bakım ihtiyacı ve kompresörlerin verimliliği bir bakıma bu soğumaya bağlıdır. Hava soğutmalı kompresörlerde silindir üzerinde bulunan soğutma kanatçıkları çok temiz tutulmalı, bunların arasının yabancı maddelerle dolup havayı geçirmez hale gelmesi önlenmelidir.
Silindirlerin ve bütün silindir parçalarının çalışacakları azami basınca dayanacak şekilde malzeme ve işçilik ile yapılmış olmaları gereklidir. Kompresörlerin, tamir ve bakım için, silindirlere kolayca erişilebilecek şekilde dizayn edilmiş olmaları lazımdır.

Santrifüj Turbo Kompresörler

Santrifüj hava kompresörleri (yüksek hızla) dönen bir impellerin havaya enerji transfer ettiği dinamik kompresörlerdir. Rotor havanın momentumunu (ve basıncını) değiştirir/artırır. Bu momentum sabit difüzörlerde (yayıcılarda) havanın hızını keserek, faydalı/kullanılabilir basınca dönüştürülür. (İmpeller: 2-3 bar veya daha yüksek basınca uygun dizayn edilmiş fan, pervane, kanatlı rotor.)

Santrifüj hava kompresörleri, tasarımı/dizaynı gereğince, yağsız kompresörlerdir. Dişlileri (İmpellerin yüksek hızla dönmesini sağlayan dişlileri) yağlamak için kullanılan yağ ile havanın bağlantısı/teması şaft contaları/keçeleri ve atmosferik havalandırma/venting tertibatı kullanılarak kesilir. Okumaya devam et